京港高速铁路昌九段北起江西九江市庐山站，终至昌赣高铁何家村线路所。正线全长 137.72 公里，其中新建线路 134.38 公里，设计时速 350 公里，计划建设工期 4.5 年。京港高速铁路昌九段全线设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站 5 座车站，其中庐山站为既有车站。

京港高速铁路昌九段全线桥隧比达 82%，共设桥梁 58 座、隧道 21 座，沿线地质情况复杂，施工难度大。位于南昌市的扬子洲赣江公铁两用特大桥是全线控制性工程，总长 18.95 公里，为大规模多桥型结构。

京港高速铁路昌九段是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网京港（台）主通道的重要组成部分。京港高速铁路昌九段建成通车后，将与既有沪昆高铁、武九高铁、向莆铁路和在建的昌景黄高铁等多条线路衔接，对江西进一步对接融入粤港澳大湾区，助力长江经济带发展战略实施，推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。